Paraméterek
|
Állítható sebesség
?
|
Nem |
|
Automata zárás
?
|
Igen |
|
Beépített vevőegység
?
|
Igen |
| Beépített enkóder | Igen |
| Foteocella bemenet | Igen |
| Frekvencia | 433 MHz |
|
Kertvilágítás kimenet
?
|
Nem |
| Kódrendszer | Ugró kód / AES128 |
|
Kijelző
?
|
Igen |
| Mágneszár kimenet | Nem |
|
Mechanikusfék
?
|
Nem |
|
Nyitás bemenet
i
|
Nincs |
| Nyomaték érzékelés | Igen |
|
Nyomógomb bemenet
i
|
Van |
| Stop bemenet | Igen |
| Szünetmentesíthető | Nem |
|
Társasház funkció
i
|
Igen |
|
Végállás
i
|
Nincs |
|
Zárás bemenet
i
|
Nincs |
|
Tápfeszültség
?
|
230 VAC |
| Motor tápfeszültség | 24 VDC |
|
Munkahányad
i
|
25 % |
| Akadályérzékelés | Igen |
| Nyitási sebesség | 21 cm/s |
| Zárási sebesség | 14 cm/s |
| Névleges teljesítmény | 140 W |
Leírás
Ditec TOP 603H garázskapunyitó szett
A TOP603H garázskapunyitó-motort kétfajta sínegységgel vásárolhatja meg,
amíg az alap szetthez tartozó sínegységgel 10 m2 kapufelületet képes nyitni, aminek a magassága 2 500 mm lehet,
addig a választható hosszabb sínegységgel ez a magasság 3 000 mm lehet, szintén 10 m2 kapufelületekre.
Virtuális enkóder
A motor vezérlése úgy lett kialakítva, hogy nem szükséges hozzá végállás kapcsoló.
A nyitott véghelyzetbe állítva a kapu a nyomatékérzékelésének köszönhetően automatikusan megtanulja
a mozgási utakat és véghelyzet előtti lassításokat.
Intelligens vezérlés
Nem is lehetne egyszerűbb a garázskapunyitó-motor beállítása annál,
amikor egyszerűen a motorfejen lévő gombok segítségével a nyitott véghelyzetbe
állított kapu, csupán egy indításra automatikusan megtanulja a garázskapu mozgatási útját
A Ditec TOP603H teljesítménye 600N, így felszerelhető rugóval kiegyensúlyozott szekcionált garázskapura, billenő garázskapura, illetve oldalra nyíló szekcionált kapukra.
A kapunyitómotor hajtását bordás szíjjal látták el, így a láncos változatoktól eltérően halk működést biztosít
mindamellett, hogy hosszú időn keresztül masszívan szakadás mentesen üzemel.
A Ditec TOP motorok önzáróak, így a kaput zárva tartja, ami azt jelenti, hogy önmagában a kaput nem lehet felnyitni csak akkor, ha a motort üzemeltetjük.
Ilyen motortípusoknál nem szükséges plusz zárat a garázskapuba tenni.
A Ditec saját digitális kódrendszerrel rendelkezik, ezért a távirányítók ugrókóddal kommunikálnak a kapunyitómotorral.
Ebből eredően, más gyártó távirányítója, idegen távirányító nem tudja nyitni a kaput, és a gyári távirányító is csak párosítást követően.
Vélemények
Nem zörög, nem csattog, viszonylag gyorsan nyit, talán zárásnál a végénél túl finomkodik, de nem zavaró.
Ár/érték arányban egy igazán kiemelkedő cucc.